F1 2025 Olasz Nagydíj versenyhatás, rajtrács és statisztikák

Lewis Hamilton figyelemre méltó felzárkózást mutatott be, a 12. rajtrácsra állva negyedik lett az első olaszországi versenyén, miután uralta a Ferrarit. Max Verstappen nagyszerű, hibátlan vezetéssel nyerte meg a kaotikus Emilia-Romagna Nagydíjat, miután Lando Norris legyőzte a McLaren csapattársát, Oscar Piastrit, és a második helyen végzett. „Másrészt ez hihetetlen, két autó esetében az első és a második között egy szigorú rendszer kicsit távol áll a meglepetéstől, de mindenképpen jó ötlet.”

Charles Leclerc-t a McLaren kihívásából fedezték fel, hogy segítsen neked népszerű pénzt szerezni a Ferrari olaszországi házcsatáján. A legfrissebb hírekért és főcímekért iratkozz fel napi Show F1 hírlevelünkre, vagy iratkozz fel WhatsApp-felhasználóinkra itt. Miután a rádióban hangot adtak frusztrációjuknak, Piastri átadta a helyet Norrisnak, körülbelül három pontot kockáztatva a pilótabajnoki idei riválisukkal szemben. Az új tabella élén lévők 31 ponttal lemaradva vannak az előzőtől. Élvezetes motorsport híreket, állapotokat és különleges ajánlatokat találtak közvetlenül a postaládájukban.

• A legújabb holland már megjárta a kemény pályát, és egy nagyszerű kétoldalas megközelítésre helyezte a hangsúlyt azzal, hogy ismét felszerelte az új, kemény gumikat, miután néhány kört megküzdött identitás riválisával, Norrisszal.
• Az új Scuderia úgy döntött, hogy Charles Leclerc egy nagyszerű, 37 körös időszakot produkál a nehéz gumikon az új futam végén, izgalmas befejezést biztosítva, amikor a McLaren Oscar Piastrit kiütötte.
• A következő Monzában kezdődően a srác már az elején összetűzésbe került Verstappennel, és valószínűleg a fűben lökték le az első kanyarban.
• Norris megelőzte Bottast a Roggia sikánban, aki Bottas mellett haladt, majd hatalmas hibát vétett a Lesmosban, így visszaesett a hatodik helyre.
• „Nagyon küzd a hátsó futóművel, Max” – nyugtatgatja Verstappent az új Red Bull csapat a rádión keresztül.

Piastri előzése előnyhöz juttatta Leclerc-t és a többi korai kiállót, de a látogatóktól sokan hallották, hogy még nem álltak ki a boxba. Gyorsan kiszállt a DRS-ből, és majdnem három perccel később, amikor a McLaren úgy döntött, hogy kiállítja Piastrit a boxba az utolsó, 13. körben, elhúzott. Bár nem, az új ausztrál pilóta rendkívül koncentrált arra, hogy megelőzze Russellt, aki a belső oldalon mögötte futott, és megtartotta a kis boxutcát, hogy Verstappen a versenypályán maradhasson. „Sok pont szerezhető, nem lehetetlen” – mondta Hamilton a hétvégi Olasz Nagydíj előtt.

Algoritmus 1. lépése HEINEKEN Gran PREMIO D'ITALIA 2021

• Mindazonáltal, amikor Norris egy remek kört tett ki a boxutcába, az első pályaszéli probléma miatt további öt másodpercet kapott a célba érkezésre, és köszönetet mondhatunk Piastrinak.
• Ezek csapatszintű döntések – mondta Gasly háláját, miközben a francia megpróbált elfogadni az új csapattársának, Colapintonak a P15-ös pályán való feljutást, lehetőséget adva arra, hogy a jövőben Walkot üldözze.
• De miután Piastri egyszerűen átállt lágy gumikra, már nem volt olyan kellemes érzés Norris jelenlétével a 46. körben, akinek a ragacsos kormánya időveszteséget okoz.
• Az új F szezonok munkásak lennének a motorosok számára, mivel rengeteg hely nyílhatna meg.
• A két autó rendkívül közel került egymáshoz ugyanabban a sikánban, és Albon kisodródott a pályáról, így Hamilton könnyedén megelőzhette őt, mielőtt pillanatokkal később megkerülte volna Leclerc-t.

Ez azt ellenőrizze itt jelenti, hogy Piastri hátránya a címvédőnél 32 pontra csökkent, miközben Verstappen a pilóták versenyében a harmadik helyen bujkált, 94 ponttal Piastri mögött. Max Verstappen az Olasz Nagydíjon szerzett pontokat, Monzában pedig a főképernyőn folytatta. Néhány rádiós kérdés után Piastri beleegyezett, hogy segítsen Norrisnak, de mivel a „versenyre felszabadulva” üzenet következett, nem volt elég sebessége ahhoz, hogy megtorolja a lépést, megerősítve az első három helyet, mielőtt befutottak volna a boxutcában. Ocon egy ötpontos büntetést kapott, amiért a Roggia sikánban a kormány mögötti első percben kicsúszott a kezéből a ritmusból. „Nincs hely” – mondta Ocon a Haas boxfalának küldött üzenetben, és megpróbálta megakadályozni, hogy pontjai behorpadjanak.

Carlos Sainz a Ferrarid végleg lezárt stratégiájához szól:

A monzai közönséget azonban a hétvégén perzselő olasz napsütésben kezelték, néhány elegáns versenyt láthattak a szakma elejében. Annak ellenére, hogy az új dobogó tetején álltak, ismét valami lelkes elkerülhetetlen volt. Verstappen Carlos Sainz mögött ült, és 51 köréből 14-et vezetett a monzai futamban Rate előtt, mielőtt a második sikánban az éjszakai Ferrari pole pozícióját megelőzve előretört volna. Verstappen az Olasz Nagydíj előtti tíz futamhoz képest mindössze három előnyre korlátozódott volna, ahol 2022 óta veretlen. Hamilton csapattársa, George Russell elkésett az edzésről, miután a tinédzser Andrea Kimi Antonelli összetörte az autóját, amikor az FP1-ben az első F1-es rutinóráján vett részt, ami miatt a Mercedesnek alapos javításokat kellett végeznie.

A Method valójában egy kulcsfontosságú dolgot mutat ki a csomaggal kapcsolatos beszélgetésből, Sainz-zal – aki már kiállított egyet, ha olyanok vagyunk, mint Albon házastársa –, ami azt jelzi, hogy az egyvéges bemelegítés a helyes út. Hamilton ugyanakkor egy másik Ferrarival is találkozott, és azon vitatkozott, hogy egy alávágás hatékony lenne-e, csak hogy közöljék vele, túl nagy a forgalom körülötte. Piastri úgy döntött, hogy a 14. körben a nehéz műanyagon segít neki a lemaradásban – de a lemaradás meglehetősen lassú lett a 3,6 másodperces szakasztól. Leclerc eközben úgy tűnt, hogy beindult a lemaradás szakasza, az új Ferrari-pilóta úgy nézett ki, mint Russell, Sainz és Alonso, akik korábban a kategóriában kiálltak volna a boxba.

A Mercedes F1-es szupersztárját kiközösítették a felháborító banáncsere-ügyben részt vevő versenyzője miatt

30. körben Piastri 2 másodperccel járult hozzá a győzelemhez, Norris előtt Leclerc harmadik lett Sainz, Hamilton, Verstappen, Perez, Russell, Alonso és Ocon előtt. A Williams újonca, Franco Colapinto a 15. helyen áll, miután mindössze az első ismert előzését produkálta az F1-ben, miután megelőzte a frissen érkezett Alpine-t, Gaslyt. Ricciardo a verseny második számú büntetését kapta, mivel az első helyre záródva az első helyen a legjobb autószerelőjük kezelte az elejét, hogy megértse, a srác nem tudja, és megakadályozhatja a visszaadásukat. Maxim Verstappen arról számolt be, hogy Lewis Hamilton nem tartott elég távolságot, mondván, a srác "büntetést kapott ezért".

Max Verstappen a 2025-ös év harmadik győzelmét szerezte meg, kiváló domináns teljesítményt nyújtva Monzától vasárnapig. Tsunoda maradt az egyetlen versenyző, aki komolyan kiesett a versenyből, miután feladta az új RB-t a Hülkenberggel való ütközésük után. Alonso a 11. helyen lévő alkatrészeket kihagyva az Aston Martint utasította maga mögé, míg Colapinto a 12. helyen zárta az F1-es bemutatkozását, így a Williams mögé került. Ricciardo a 13. helyet szerezte meg a büntetés előtti kettőjük után, mielőtt az Alpine duója Ocont, Gaslyt a 14., Gaslyt pedig a 15. helyen zárta. Sainz utolsó a 30. születésnapja előtt, Hamilton előtt az ötödik, Verstappen pedig a hatodik helyen, ami nehéz időszaknak tűnt a Red Bull legyőzése előtt.